- 時間:2017.01.19
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在剛剛過去的2016年,以去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短缺五大任務為重點的供給側結構性改革正式揭開大幕,裝備制造業(yè)、煤炭業(yè)、鋼鐵業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)成為改革的重點領域。特別是作為國民經(jīng)濟和制造業(yè)核心組成部分的裝備制造業(yè),更是站在改革的制高點,迎來了智能化、服務化、綠色化的“三化革命”。...
在剛剛過去的2016年,以去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短缺五大任務為重點的供給側結構性改革正式揭開大幕,裝備制造業(yè)、煤炭業(yè)、鋼鐵業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)成為改革的重點領域。特別是作為國民經(jīng)濟和制造業(yè)核心組成部分的裝備制造業(yè),更是站在改革的制高點,迎來了智能化、服務化、綠色化的“三化革命”。
趨緩趨穩(wěn):裝備制造業(yè)轉型艱難起航
2015年11月10日,中央財經(jīng)**小組第十一次會議上,*******提出要研究經(jīng)濟結構性改革和城市工作;2016年1月27日,*****主持召開中央財經(jīng)**小組第十二次會議,研究供給側結構性改革方案。
供給側結構性改革的啟動,對于我國裝備制造業(yè)來說無疑是一場及時雨。近年來,中國經(jīng)濟正在經(jīng)歷速度變化、結構優(yōu)化、動力轉化的發(fā)展新常態(tài),我國裝備制造業(yè)告別了高速增長期,整體規(guī)模趨穩(wěn)、行業(yè)經(jīng)營效益放緩。
與此同時,我國裝備制造業(yè)產(chǎn)能結構性過剩、核心技術缺失、資源浪費嚴重等問題日漸突出,我國裝備制造業(yè)在“L”形底部繼續(xù)盤整,進行轉型升級成為我國裝備制造業(yè)的必由之路。
而以去產(chǎn)能、補短缺等任務為重點的供給側結構性改革,將轉型升級上升至國家戰(zhàn)略的高度,無疑將大大加快裝備制造業(yè)調整的步伐。
裝備制造藍皮書:未來深化供給側結構性改革
據(jù)專家介紹,在供給側結構性改革正式提出后一年的時間內(nèi),我國裝備制造業(yè)在智能制造、服務型制造、核心基礎零部件、綠色化裝備等多個方面都出現(xiàn)很好的增長勢頭,涌現(xiàn)出節(jié)能王粉碎機等具有**先進水平的創(chuàng)新產(chǎn)品,幫助我國糧油加工企業(yè)、農(nóng)牧企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率。
河南龍昌機械制造有限公司董事長吳長明告訴記者,從供給側改革一年來的情況看,“三去一降一補”已經(jīng)取得初步成效,對于企業(yè)恢復信心也起到非常積極的作用,我們非常希望改革能夠繼續(xù)開展下去。
而在機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院與社會科學文獻出版社日前發(fā)布的《裝備制造業(yè)藍皮書:中國裝備制造業(yè)發(fā)展報告(2016)》中,國家也明確提出裝備制造業(yè)要積極推進供給側結構性改革,堅定不移去產(chǎn)能,多措并舉降成本,全力以赴補短板,切實做好去庫存、去杠桿相關工作,加快培育裝備制造業(yè)新發(fā)展,努力實現(xiàn)裝備制造業(yè)向智能化、綠色化、服務化的轉型。
預計在未來一段時間,智能化、綠色化、服務化的“三化革命”將在更多行業(yè)內(nèi)開展。
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